Finlanda, drepturi cetatenesti si accesul rapid la Internet

Care e una dintre tarile cu cel mai inalt nivel de trai din Europa?

Care e una dintre tarile cu cel mai bun invatamant din Europa?

Care e una dintre tarile cu cel mai bun sistem sanitar din Europa?

Raspunsul la toate poate fi Finlanda. Pare o tara minunata in care sa emigrezi, acum ca tot aud in stanga si in dreapta ideea asta. Nu pot sa zic ca imi e total straina ideea de emigrare, privind putin in jur la ceea ce se intampla in tara asta si la cum merg lucrurile.

Si, dupa ce ca e o tara asa de minunata, vor sa o faca si mai dezirabila. Cum ? Au pus prin lege ca si drept cetatenesc garantat accesul la Internet de mare viteza. Pentru inceput fiecare locuitor al Finlandei (sunt cam 5 326 314 ) va beneficia de o conexiune la internet de cel putin 1 Mbit/s. Nu e deloc rau avand in vedere ca e un drept minim garantat.

Partea interesanta este ca planul prevede ca pana in 2015 viteza la „internet pentru toata lumea” sa creasca pana la 100 Mbit/s :). Nu e rau deloc, si uite asa creste ea in ochii mei si in lista de posibile destinatii. As putea trece chiar si peste faptul ca limba finlandeza e printre cele mai greu de invatat din lume :).

Sursa: Stiri Finlandeze

Legea anti-Photoshop

Traim intr-o lume imprefecta cu poze si modele perfecte in mai toate revistele! Cam asta as putea spune cineva care ne viziteaza planeta si nu prea ne cunoaste :).

Unii parlamentari cu mai mult scaun la cap decat ai nostri, s-au gandit sa faca ceva in acest sens. Astfel, parlamentul Frantei s-a gandit sa adopte o lege care impune avrtismente obligatorii care trebuie sa apara pe pozele prelucrate, pe care sa o numim „legea anti-Photoshop”. Motivatia principala ar fi ca aceste poze creeaza imagini si modele nerealiste pentru tineri si toti oamenii in general.

Laudabila idee :)! Oare s-au inspirat de la noi din faza cu „legea play-back„, care apropos, nu prea am vazut-o pe TV :D. Deosebirea e ca acolo e stipulata in lege si o amenda pentru asa ceva :), poate e si la noi :)) numai ca nimeni nu plateste.

Acum va incepe o goana pentru cautarea unui Photoshopper bun 🙂 sau a unui model cu adevarat perfect :D. Totusi trebuie sa ne para si putin rau pentru ca astfel nu o sa mai avem motive de distractie pe marginea unor retusari mai mult decat neprofesioniste.

Colateral, acum e nasol ca numlere prodului Photoshop sa ajunga nume de lege 🙂 …Oare pe cand o lege anti-Xerox in lucrarile profesorilor universitari si una anti-CocaCola pe langa scoli, macar la noi, daca nu in Franta.

Sursa: ArsTechnica via Yahoo

Nissan GT-R mai rapid decat….Enzo si CarreraGT. Platim marca prea mult ?

Recorduri pe circuitul de teste Top Gear:

1) 1’17”3 – Ascari A10

2) 1’17”6 – Koenigsegg CCX (cu „Top Gear Spoiler”)

3) 1’18”4 – Pagani Zonda F

4) 1’18”9 – Maserati MC12

5) 1’18”9 – Nissan GTR

6) 1’19”0 – Ferrari Enzo

7) 1’19”5 – Ariel Atom 2 300

8) 1’19”7 – Ferrari 430 Scuderia

9) 1’19”8 – Porsche Carrera GT

10) 1’19”8 – Lamborghini Murciélago LP640

Incredibil! Nissan GT-R a reusit un timp per tur de pista mult mai bun decat alte masini care au pretul de cel putin 2 ori mai mare. Asta ma face sa ma gandesc cum de au reusit. Implicatiile sunt destul de mari, si pot genera schimbari interesante.

Prima ar fi ca cei de la Nissan s-au intrecut pe sine si au facut un supercar fara prea mult tam-tam. Asta deschide usa spre noi perspective si cred ca a venit timpul ca masinile sport „Made in Japan” sa isi ia laudele meritate in vazul tuturor, nu numai in grupuri restranse.

Cea de-a doua ar fi ca marjele de profit pentru astfel de modele produse de europeni (Ferrari, Porsche, Lamborghini) sunt imense. Nismo au reusit sa scoata masina pe piata sub 100.000 EURO, iar pentru performante asemanatoare europenii cer sume mult mai mari. Sa fie oare justificate preturile pentru Ferrari, Porsche sau Lamborgini sau este doar un pret pentru marca. Zic asta, deoarece in zona aceea, luxul nu prea exista si totul se joaca pe cartea performantei, si din acest punct de vedere Nissan GTR e in ton cu concurenta si nu e cu nimic mai prejos, chair are un avantaj, masina prezentandu-se ca utilizabila zi de zi, si nu numai la ocazii.

Japonezii au o lista destul de lunga de masini performante care nu s-au bucurat de succes in Europa, dar care au multi fani peste ocean. Aici intra Honda NSX, Toyota Supra si MR2, Nissan GT-R (vechiul model). Din acest punct de vedere americanii dau dovata de mai multa deschidere, ei apreciind un automobil obiectiv, si nesocotind de cele mai multe ori imaginea de marca.

Sursa

Cat de legati suntem de Europa?

De pe la Revolutie tot timpul am auzit in jurul meu formulari devenite intre timp clisee, toate indicand spre noua si brusca apartenenta a Romaniei la Europa. Am impresia ca in tot acest timp Romania putea fi comparata cu un copil pierdut si regasit dupa mult timp.

Timpul a trecut si in 2007 am intrat si in UE. Din acel moment am devenit tot mai „conectati” la Europa. De fiecare data, aceasta stare de „conectat” a insemnat cresteri de toate felurile, aplicabile la orice si in orice conditii, ca vorba aia, „ramasesem de caruta” si acum trebuia sa recuperam accelerat.

Partea ciudata apare acum, cand situatia economica devine din ce in ce mai dubioasa peste tot in lume. Scaderile sunt tot mai mari de la o zi la alta. Un ecou al acestei incetiniri economice a fost  reprezentat in unele tari europene de micsorarea consumului si in special a consumului bunurilor de lux. Astfel in Irlanda (tara care ultima data cand am verificat o ducea mult mai bine decat Romania), magazinele de lux au inceput sa se inchida si sunt inlocuite de supermarket-uri ieftine.

La noi, in acelasi timp apar tot mai multe marci de lux, fiecare cu previziuni optimiste si dorinte de crestere exponentiala. Aceste „deconectari” sunt oare benefice sau nu?

Unii vor raspunde, ca noi nu am avut pana acum asa ceva si ne trebuia, dar impotriva vine un articol din Capital, care spune ca europenii bogati nu mai cheltuie mult pe lux. Sa fie aceasta o alta „deconectare” utila?

Cred ca nu. Poate ar trebui sa mai luam si lucruri bune de la vest, si sa parasim stilul oriental-asiatic de expunere a egolului, prin opulenta si epatare.