Despre inscriptii pe masini. Ce aleg? Ostentatie sau discretie?
Azi e luni! Vremea e urata afara, cu ploaie si frig. A venit toamna!
Din stirile pe ziua de azi mi-a atras atentia o stire din New York Times.
Articoul m-a atras prin paralelea intre europeni si americani, pe marginea cresterii numarului de masini vandute fara insemne (model, cilindree, erc.). Ca si motive se invoca dorinta de a ascunde averea si de a fi cat mai discret, sau dorinta de a parea mai mult decat este de fapt, prin imprumutarea doar a indiciilor vizuale de la modelele mai puternice, fara a avea si substratul de sub capota. Oricum ai privi, discretia e cuvantul de ordine.
In paralel, se prezinta si situatia de peste Atlantic, unde lumea prefera sa isi puna cat mai multe embleme pe masina, aparand astfel o multime de Mercedesuri AMG si BMW-uri M pe toate strazile, si se merge pe cartea ostentatiei, afisarii cat de mult posibil. Suna cunoscut de undeva? Mie imi pare ca e foarte aproape de cum e la noi 
…Deci, aparent avem mai multe in comun cu americanii decat cu europenii, si cand te gandesti cum ii vad europenii pe americani, ca fiind putin mai ne-educati , deci asa ne vad si pe noi?
Va recomand lectura! Super fain articolul.
Pentru exemplificare, cateva poze reprezentative
-
- VW Bora – M
-
- Dacia Solenza – AMG
-
- Dacia Solenza-AMG – acum diesel
P.S. Prognoza meteo nu trebuie crezuta nicioadata, azi se spunea de un cer innourat, fara ploaie in Bucuresti .
13 October 2009 at 9:03 am
Un prieten are un VW Passat 3.2, si glumea ca isi pune 1.6 pe stanga si 1.6 pe dreapta, ca sa nu il provoace smecherii la stop. (Pana la urma a lasat-o nemarcata)